← Takaisin blogiin
Vastuullisuus jonka voi todistaa – ilman ainuttakaan ylimääräistä lomaketta
CO2-trendi alaspäin – rakennettu tiedolle jonka ajoneuvot jo raportoivat
7. heinäkuuta 2026 · Andreas Nyholm

Vastuullisuus jonka voi todistaa – ilman ainuttakaan ylimääräistä lomaketta

Kysymys tulee yhä useammin – kilpailutuksessa, suurasiakkaalta, joskus pankista: "Miten te teette vastuullisuustyötä?" Pienemmälle kuljetus- tai palveluyritykselle vastaus on tähän asti tarkoittanut samaa: taas yksi lomake täytettäväksi, lukuja etsittäväksi, konsultti palkattavaksi.

Uskomme että on parempi vastaus. Suurin osa datasta nimittäin on jo olemassa.

Data kerää itsensä

Jos ajoneuvonne ja koneenne on kytketty Trolleen, ne raportoivat jo nyt ajokilometrit, polttoaineenkulutuksen, käyttötunnit ja ajotavan – automaattisesti, ilman että kukaan kirjaa mitään. Työaika kirjataan kun työ tehdään. Poikkeamat kirjautuvat siellä missä ne tapahtuvat. Se on juuri sitä raaka-ainetta jota vastuullisuusraportti tarvitsee.

Tätä rakennamme juuri nyt

Tuon perustan päälle rakennamme parhaillaan vastuullisuusraportointia suoraan Trollesta:

  • Valmis vastuullisuusraportti – rakennettu pienille ja keskisuurille yrityksille vakiintuneiden raportointikehysten pohjalta, sisältäen vain sen mikä on olennaista juuri teidän toiminnallenne.
  • Politiikkadokumentti "Näin teemme vastuullisuustyötä" – dokumentti jonka liitätte tarjoukseen tai lähetätte kysyvälle asiakkaalle. Mitä haluamme? Mitä teemme? Miten menee?
  • CO2 asiakasta kohti – vertailukelpoisena vuosi- ja kuukausitasolla, ja vihreät reitit verrattuna tavallisiin. Lukuja joita asiakkaanne voivat käyttää omassa raportoinnissaan.

Vastuullisuus on myös ihmisiä

Ympäristöluvut ovat puolet kuvasta. Siksi rakennamme samalla sosiaalista puolta:

  • "Millainen työpäiväsi oli?" – painallus hymiöön kun työpäivä suljetaan, muutaman kerran viikossa. HR näkee trendit henkilöittäin ja tiimeittäin – ei koskaan yksittäisiä päiviä tai tarkkoja vastauksia.
  • Asiakastyytyväisyys työtilausta kohti – yksi painallus asiakkaalle kun työ on valmis, koottuna asiakkaittain ja tiimeittäin ajan myötä.

Miksi sillä on merkitystä

Vastuullisuusraporttia joka perustuu samaan dataan kuin laskutus on vaikea kyseenalaistaa. Ei jälkikäteen rakennettua, ei arvioita taulukossa – vaan samat ajokilometrit, tunnit ja tapahtumat jotka ovat jo jäljitettävissä järjestelmästä. Se on ero sen välillä että sanoo toimivansa vastuullisesti ja että pystyy näyttämään sen.

Ovatko vastuullisuusvaatimukset jo arkeanne? Ota yhteyttä – rakennamme tätä yhdessä asiakkaidemme kanssa, ja ensimmäiset kokeilijat pääsevät muokkaamaan lopputulosta.